DC12V Motorreinigungsmaschine - 30 kW mit 2,5 m Rohr für die freie Motordemontage
Moderne Motorreinigungstechnologie für Fahrzeuge, die einen hervorragenden Schutz für Fahrzeugmotoren bietet und die Leistung optimiert.
Fortschrittliche Motorreinigungstechnologie
Moderne Automobilmotoren verwenden hochentwickelte Kraftstoffeinspritz- und Verbrennungssteuerungssysteme mit Computerüberwachung für beispiellose Präzision. Während diese Technologie den Kraftstoffverbrauch verbessert und Emissionen reduziert, macht sie Motoren auch anfälliger für Verschmutzungen in kritischen Systemen.
Kritische Motorbereiche, die anfällig für Verschmutzung sind
- Kraftstoffsystem
- Injektornadelventil
- Verbrennungskammer (Zylinder, Kolben, Zylinderköpfe, Ventilanordnungen und Einlassventile)
Auswirkungen und Folgen der Motorverschmutzung
Motorverschmutzung umfasst Gummi-, Schellack-, Lack- und Kohlenstoffablagerungen, die durch Kraftstoffqualitätsunterschiede, Fahrgewohnheiten, Verkehrsbedingungen und Luftqualität verursacht werden. Diese Ablagerungen wirken sich zuerst auf das Injektornadelventil aus, das einen Durchmesser von nur 0,002 Zoll (entspricht der Dicke eines menschlichen Haares) hat.
Bereits eine 10%ige Kraftstoffzufuhrbeschränkung führt zu unvollständiger Verbrennung und beschleunigt die Kohlenstoffansammlung. Dies führt zu einer Beeinträchtigung der Motorleistung, einschließlich Beschleunigungsruckeln, schwacher Leistung, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, Startschwierigkeiten, intermittierendem Flammabriss, schädlichen Emissionen und Temperaturanstieg.
Traditionelle Reinigungsmethoden wie Additive, Tropfsysteme, Sprühanwendungen oder Motordemontage sind in ihrer Wirksamkeit begrenzt, zeitaufwändig (1-2 Tage für die Demontage) und wirtschaftlich ineffizient.
GX-80A Motorreinigungslösung
Unsere GX-80A-Motorreinigungslösung für das Kraftstoffsystem ohne Demontage, kombiniert mit patentierten Kohlenstoffentfernungs-Reinigungsmitteln, bietet die optimale Lösung für Motor-Kohlenstoffablagerungen. Das System integriert sich in die regelmäßige Fahrzeugwartung und spezielle Kohlenstoffentfernungsverfahren.
Der Betrieb erfordert keine Motordemontage - einfach mit dem Anschluss an das Motorölzufuhrrohr anschließen, das Rücklaufrohr anschließen und das Kraftstoffgemisch-Kohlenstoffentfernungs-Mittel hinzufügen. Der Dekarbonisierer gelangt während des normalen Motorbetriebs in den Motor und löst Kohlenstoffablagerungen, kolloidale und Lackverunreinigungen von Injektornadeln und Verbrennungskammerkomponenten innerhalb von 30 Minuten auf.
Der zyklische Zersetzungsprozess setzt Schadstoffe über das Abgassystem frei und stellt die Fahrzeugleistung wieder her, um ein reibungsloses Starten, einfaches Beschleunigen, Kraftstoffeinsparungen und eine reduzierte Luftverschmutzung zu gewährleisten.
Empfohlener Wartungsplan
Für moderne Motoren wird die Kohlenstoffablagerungsreinigung alle 50.000 bis 200.000 km empfohlen, um das Leistungsniveau eines Neuwagens aufrechtzuerhalten. Die Motor-Kraftstoffsystem-Reinigung ohne Demontage stellt eine revolutionäre Verbesserung der Wartungsmethodik dar.
GX-80A Technische Daten
| Spannung | DC12V |
| Anzeigegenauigkeit | 2 Millionen Pixel |
| Geräuschpegel | <70 dB |
| Rücklaufrohrlänge | 2,5 m |
| Nettogewicht | 30 kg |
| Abmessungen | 430 × 400 × 1000 mm |
| Manometer | 0-1,6 MPA |
| Maximale Leistung | 150W |
| Endoskopgenauigkeit | 1,3 Millionen Pixel |
| Schaumstoffrohrlänge | 2,5 m |
Maschinenfunktionen
- Reinigen Sie den Kraftstoffeinspritzer
- Reinigen Sie das Lufteinlasssystem
- Reinigen Sie den Drei-Wege-Katalysator (TWC)
- Reinigen Sie die Verbrennungskammer
- Integrierte Endoskopiefunktion
Diese Maschine bietet einen überlegenen Motorschutz im Vergleich zu HHO-Maschinen, die während des Betriebs übermäßige Temperaturen erzeugen können.
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