Dual-Fuel-Diesel-Gas-Turbogebläse Auto-Spritzkabine 34-teilige Infrarotlampen Multi-Wärmequelle Autokörperlackierraum Flexible Energie

Spezifikation

Anwendung des Produkts
WINTAI-9006 Dual Fuel Turbo Fan Spray Booth ist die ultimative flexible Lösung für Karosseriewerkstätten, die in Regionen mit variabler Energieverfügbarkeit oder schwankenden Kraftstoffpreisen tätig sind.Das einzigartige Dual-Fuel-Brenner-System ermöglicht es den Bedienern, mit einem Knopfdruck zwischen Diesel und Erdgas/LPG zu wechselnDieser Stand wird besonders in Entwicklungsländern, in denen die Gasinfrastruktur ausgebaut wird, geschätzt.sowie in Anlagen, die für die Betriebskontinuität eine Kraftstoffredundanz benötigenDie Dual-Fuel-Technologie von WINTAI ist in mehr als 150 Anlagen in Afrika, dem Nahen Osten und Südasien bewährt.

Hauptmerkmale
1) Doppelbrenner: Einbrennerkopf kompatibel mit Diesel und Erdgas/LPG. Automatische Brennstofferkennung und -wechselung über Schneider PLC. Kein mechanischer Wechsel ist erforderlich.
2) Wandtafel: 50mm EPS-Sandwichplatten, 0,5mm verzinkter Stahl.
3) Keller: Galvanisierter Stahl + quadratische Rohrkonstruktion. 350 mm große Grube. 3 Reihen Lüftungsgitter + 2 Reihen Kartenplatten. Korrosionsschutz.
4) Luftsystem: 8,0 kW Einlassturboventilator + 6,0 kW Auslassturboventilator. BELIMO-Dämpfer.
5) Kraftstoffsystem: Gemeinsamer Kraftstoffspülkörper mit automatischem Schaltventil. Getrennte Kraftstofffilter für Diesel und Gas. Kraftstoffverbrauchsüberwachung pro Zyklus.
6) IR-Beleuchtung: 34 Decken-IR-LED-Lampen + 18 Seitenwandlampen. 1350 Lux. Energieeffiziente LED-Treiber. Lebensdauer der Lampe von 50.000 Stunden.
7) Filtration: Deckenfilter F5 + Bodenfilter aus Glasfaser/Polyester-Verbundwerkstoff. 98,2% Luftreinheit. Aktivkohle + Trockenfilterabgassystem.
8) Steuerung: Schneider PLC mit 7" Farb-Touchscreen. Kraftstoffpreisvergleich. 20 programmierbare Profile. Wartungsintervallwarnungen.
9) Betriebskontinuität: Wenn eine Kraftstoffquelle unterbrochen wird, wechselt das System automatisch auf die Alternative "Null-Ausfallzeit".