Das erste und einzige 3D-Vermessungsgerät, das speziell für LKW und Busse entwickelt wurde
| Primärmessungen | Lenkung & Achsvermessung |
|---|---|
| Einzelspur | Lenksynchronisation |
| Gesamtspur | Maximaler Lenkeinschlag |
| Sturz | Spurwinkel bei voller Einschlagung |
| Nachlaufwinkel des Achsschenkels | Achsenverformung |
| Nachlaufversatz | Seitenversatz |
| Schubwinkel | Achsenparallelität |
Maßgeschneiderte Lösungen für Nutzfahrzeughersteller
Kein Anheben der Räder für Felgenkompensationsvorgänge erforderlich, was den Prozess bequemer und effizienter macht. Das Produkt ist mit selbstzentrierenden 3-Punkt-Klemmen ausgestattet. Die Verwendung einer Magnesium-Aluminium-Legierung in Kombination mit Softwarekompensation macht das Anheben der Räder während der Felgenkompensationsvorgänge überflüssig, wodurch der Arbeitsaufwand erheblich reduziert und gleichzeitig genauere und bequemere Messungen ermöglicht werden.